台型受电弓測試仪工作技术规范

二、技术指标：

1、輸入电压电流：AC 220V 2、额定负载效率：2KW 3、两边运动形成：1100mm 4、下运功旅行路线：300mm

5、撞击速度：      a)旅程10mm 7Hz(冲击性力150N)

b)旅行线路4 mm10Hz(冲洗力150N)

6、拖动运行电机马达驱动器电机马达热效率：1.5KW

7、感应器器满量程：1KN

8、机器自己的外观长度：长1500mm  宽1000公厘  1940毫米

9、机器重量体积：500KG

三、整机组成：

1、左右移动部分：步进三相电机控制三相电机改变导入带轮，拉动滚珠丝杆螺母的缩放并由平行线导轨绑定位置，改变打击头的以上挪动；且挪动快速能能自主设为，意见和建议*大挪动快速设为到15mm/s。

2、上下运动部分：伺服同步电机同步电机是可以通过刚需轴套助推滚珠滚珠丝杆由切线光轴设定方问，做到冲击力头的前后行动；且行动高极限速度是可以随意设为；最好是行动高极限速度*大设为到10mm/s。

3、冲击头运动：1.5KW的电机的驱动器电机的在弯矩轮的高速旋转带动力光轴左右侧锻炼，由线条轴套定位导向达成冲刺头固定不变点的冲刺；提案生成10mm组成冲撞几率*大配置到7Hz；形成4mm形成冲击频率*大设置到10Hz。

 

4、冲 击 力：由两个力值传感器支撑整个试样平台，采集力值为两个传感器力值之和。

5、控制显示部分：专用设备内部管理任何数据分析的获取和要运算经由欧姆龙PLC达到，并依据10寸触摸屏实现数据的传输与显示。

台型受电弓试验仪实际操作规章程序

四、操作前准备：

1、设备连接准备：

1）运行台和设备接连：运行台和设备经由一个6芯的螺旋弹簧电力电缆接连，电力电缆2根为6芯航材运输电源线线，插好电力电缆后合用航材运输电源线线的扭紧螺纹标准盖扭紧。

2）设备通电：操作台需要单独供电AC220V/50Hz,工作效率100W；虚拟主机供电系统为AC220V/50Hz电功率2KW；设备主机供电公司24v电源线有的是根配有16A插孔的线材，想要备好1根会有16A插孔的插排。

台式一体机受电弓自测仪方法指导书

2、试验前准备

1）定期检查生产设施按放是不是也有摇晃，要有懂得调整生产设施地脚使其无显著摇晃。 2）主要是因为机是一种损耗冲洗机震荡有点大，检查报告机螺帽需不要有有滑丝，要是有滑丝要有工伤保险具带有大量手动上紧。 3）安排碳双翘板并更改好可以该碳双翘板的比较紧固仪器，将碳双翘板比较紧固好后用伸缩手柄比较紧固好地位。 4）加载实操台和冷水机电原获取需不需要网络通信，如没问题网络通信则准备好用完；如不网络通信定期检查需不需要压缩弹簧数据线没得联接好。

五、设备硬件功能介绍

  1、操作台面板 

  1）10寸触摸屏：显示和记录测试数据

  2）开关外接电源标示灯：当该标示灯亮了显示该基本操控台内壁逐渐通上开关外接电源。   3）稍微调整手轮：很小调整伺服控制器电动机的回转来到达影响头上升到固定不动位子的*右上角。 考虑：上下优化手轮只能慢慢地匀速晃动时方可优化交流直流无刷三相同步电机马达的三相同步电机马达的，当翻转视频过快时交流直流无刷三相同步电机马达的三相同步电机马达的不了异常高率率调节器，会出现交流直流无刷三相同步电机马达的三相同步电机马达的匀速晃动无有规律或者是没一些姿态。当慢慢的翻转视频上下优化手轮交流直流无刷三相同步电机马达的三相同步电机马达的没一些姿态则诊断螺旋弹簧电缆线连接方式会不会损坏。 本实用新型涉及受电弓碳滑板技术领域，特别是指一种受电弓碳滑板内外弧磨削机。
电力机车受电弓碳滑板是高铁、动车和客货电力机车提供动力的一个“咽喉”部件，其主要功能为:电力机车通过车头上受电弓的*上部，直接与接触网导线接触，并在自然环境中工作。由于在运行中与接触网导线不断产生摩擦和冲击，所以这一部件是一种经常更换的消耗性部件。
受电弓碳滑板长板基本上都要有块段弯弧部，犹豫无非随便原料，之所以只可靠切铣完毕，但犹豫其顶部对比柔弱，随便切铣无法把握，还有很容易断了，有原料率低，加快了生育料工费。 台型受电弓测试测量仪操作使用技术规范 本实用新型的技术方案是这样实现的:一种受电弓碳滑板内外弧磨削机，包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄，其中，所述碳条固定件设于底座上，碳条可固定于所述碳条固定件上，砂轮位于所述碳条固定件的一侧，电机与砂轮连接，可带动砂轮对碳条磨削，所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道，所述电机可沿着弧形轨道上下移动，所述手柄设置于电机上并设有所述转轮，砂轮外设有吸尘装置，所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
一种受电弓碳滑板内外弧磨削机，其特征在于:包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄，其中，所述碳条固定件设于底座上，碳条可固定于所述碳条固定件上，砂轮位于所述碳条固定件的一侧，电机与砂轮连接，可带动砂轮对碳条磨削，所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道，所述电机可沿着弧形轨道上下移动，所述手柄设置于电机上并设有所述转轮，砂轮外设有吸尘装置，所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
铁路的电气化和高速化是目前世界铁路运输发展的趋势。随着中国经济的快速发展，中国铁路电气化建设也进入一个崭新的发展时期，对弓网系统提出了更高的要求［１－３］。受电弓滑板作为重要的载流元件，在受流条件下与接触导线摩擦产生的热量会使得受电弓表面温升较大，而酚醛树脂在３００℃有氧环境中会开始发生分解，会缩短树脂基滑板的使用寿命［４－６］。为了避免出现树脂裂解以及炭化后的大量气孔存在所导致的滑板性能下降，需要对滑板进行热处理和致密化处理。

台式机受电弓测试检测设备工作规章程序